在液压系统中的过滤器有油液过滤器和空气过滤器两大类。油液过滤器是能被过滤器用于滤去油液中的杂质，维护油液清洁，保证液压系统正常工作；空气过滤器，主要用于过滤进入开式油箱的空气，使空气清洁。

       过滤器的种类

       过滤器的种类很多，一般可按以下方法来进行分类。 

       按过滤精度分为：粗过滤器（d≥0.1mm）、普通过滤器（d≥0.01mm）、精过滤器（d≥0.005mm）、特精过滤器（d≥0.001mm） 。油液的过滤精度要求与液压系统类型及其工作压力有关，一般来讲，液压控制系统比液压传动系统的过滤清度要求高，高压系统比低压系统的过滤清度要求高。

       按滤芯结构分为：网式、线隙式、纸芯式、烧结式、磁铁式等。 

       按通流能力分为：全流量过滤器（可通过系统全部流量）、部分流量过滤器（仅通过系统部分流量） 

       按安装位置分为：吸液过滤器、回液过滤器、排液过滤器、注液口过滤器等。 

       按过滤器滤芯形式不同分为：网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、 烧结式过滤器和磁性过滤器等。

       作用

       在液压系统中，由于清洗不干净，外界污染，元件磨损等原因，使工作介质中难免含有各种杂质，这些杂质可能会使液压元仲中的节流孔或缝隙堵塞，或使液压元件表面划伤、工作介质变质。为了保证液压系统的正常工作，提高元件的寿命，液压系统中必须使用过滤器。工作介质的污染，除部分靠油箱沉淀杂质来完成外，主要的是靠过滤器来完成。